“A PERDIÇÃO NOS SUBÚRBIOS”: RACISMO E MODERNIDADE NO DISTRITO SUBURBANO DE IRAJÁ (1890-1920)

Abstract

The present dissertation discusses Irajá, of the carioca suburbs, in the context of Rio de Janeiro’s urban reforms, in the first years of the 20th century, with emphasis on the racialization of the industrialization, urbanization and suburbanization processes between 1890 and 1920. Proposing a dialog with author such as Albernaz & Mattoso (2019), Mendonça (2017), Miyasaka (2011) to understand Rio de Janeiro’s suburbanization process, as well as Ianni (1996), Moura (1988), Munanga (2010), Santos (2022) to broaden debates concerning brazilian racial structures and Abreu (2022), Campos (2010), Chalhoub (1998) to comprehend the occupation processes of Rio de Janeiro and its suburbs Starting from the hypothesis of potential racial tensions in the contact between a suburban middle-class and a new contingent of poor, black, inhabitants dislodged from the city’ central areas, as well as the potential formation of the first suburban favelas. This is followed by the historicization of the carioca press and of suburban journalism, conducted through the document analysis methodology, seeking possible racist rethorics in the news published at the period. With the analysis of a series of publications, entitled “Perdition at the suburbs”, it is identified, in the suburban railway station of D. Clara, the continuity of the rhetorical stigmas, such as moral deviation and crime, previously related to the cortiços and the Favela Hill.

A presente dissertação discute Irajá, nos subúrbios cariocas, no contexto das reformas urbanas da cidade do Rio de Janeiro, nos primeiros anos do século XX, com ênfase na racialização dos processos de industrialização, urbanização e suburbanização da cidade entre os anos de 1890 e 1920. Propõe-se um diálogo entre autores como Albernaz & Mattoso (2019), Mendonça (2017), Miyasaka (2011) para o entendimento do processo de suburbanização carioca, além de Ianni (1996), Moura (1988), Munanga (2010), Santos (2022) para ampliar o debate sobre as questões raciais brasileiras e Abreu (2022), Campos (2010), Chalhoub (1998) para a compreensão dos processos de ocupação da cidade e seus subúrbios. Parte-se das hipóteses de possíveis tensões raciais no contato entre uma classe média residente nos subúrbios e um novo contingente de habitantes pobres e negros expulsos da região central da cidade e da formação das primeiras favelas suburbanas. Segue-se a historicização da imprensa carioca e do periodismo suburbano, conduzida por meio da metodologia de análise documental, buscando identificar possíveis retóricas racistas nos noticiários publicados no período. Por meio de uma série de publicações intituladas “A perdição nos subúrbios”, pode-se identificar, na estação férrea suburbana de D. Clara, a continuidade retórica de estigmas como o desvio moral e a criminalidade, anteriormente relacionados aos cortiços e ao Morro da Favela.