ANÁLISE DE PADRÕES FREQUENTES DE ATRASOS EM VOOS NACIONAIS
| dc.contributor.advisor | EDUARDO SOARES OGASAWARA | |
| dc.contributor.author | ALICE WAGNER STERNBERG | |
| dc.contributor.referee1 | EDUARDO SOARES OGASAWARA | |
| dc.contributor.referee2 | DIEGO MOREIRA DE ARAUJO CARVALHO | |
| dc.contributor.referee3 | JORGE DE ABREU SOARES | |
| dc.contributor.referee4 | LEONARDO GRESTA PAULINO MURTA | |
| dc.date.accessioned | 2026-11-12T12:13:00Z | |
| dc.date.issued | 25/04/2016 | |
| dc.description.abstract | Os atrasos aéreos constituem um dos grandes desafios do setor de aviação comercial. Além da fidelidade de passageiros, os atrasos provocam custos adicionais às companhias aéreas, congestionamentos em aeroportos e no espaço aéreo e danos ambientais a partir do aumento do consumo de combustível. Desta forma, a compreensão das condições que conduzem a estes atrasos pode auxiliar o processo de tomada de decisão de companhias aéreas, aeroportos e investidores, direcionando seus esforços para as reais causas dos atrasos. Durante os últimos anos, muitas publicações estudaram atrasos aéreos e seus impactos por meio de análises de suas distribuições ou correlações, especialmente nos Estados Unidos, Europa e China. Neste contexto, a presente pesquisa apresenta uma aplicação original de regras de associação para a investigação das causas de atrasos aéreos, permitindo a descoberta de padrões ocultos e suas correlações com os atrasos. Além disso, apesar do importante mercado brasileiro de aviação comercial, esta é a primeira pesquisa a analisar os atrasos aéreos do país sob o ponto de vista de ciência de dados. Para isso, a metodologia aplicada inclui a construção de um data warehouse para a integração de múltiplas fontes de dados, etapas de pré-processamento, discussão de medidas de interesse para a geração das regras de associação e, finalmente, a análise das regras de maneira geral e comparativa. Os resultados apontam às principais causas de atrasos no Brasil, bem como comportamentos e tendências de aeroportos e companhias aéreas. | |
| dc.description.refereeCount | 4 | |
| dc.format.pages | 58 | |
| dc.identifier.capes | 31022014001P4 | |
| dc.identifier.lattesAdvisor | 0528303491410251 | |
| dc.identifier.lattesReferee1 | 0528303491410251 | |
| dc.identifier.lattesReferee2 | 3413821323159487 | |
| dc.identifier.lattesReferee3 | 3410221270317818 | |
| dc.identifier.orcidAdvisor | 0000-0002-0466-0626 | |
| dc.identifier.orcidReferee1 | 0000-0002-0466-0626 | |
| dc.identifier.orcidReferee2 | 0000-0003-1592-6327 | |
| dc.identifier.orcidReferee3 | 0000-0001-6772-9099 | |
| dc.identifier.pg | 705 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.cefet-rj.br/handle/123456789/1009 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher | CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA CELSO SUCKOW DA FONSECA | |
| dc.publisher.institution | CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA CELSO SUCKOW DA FONSECA | |
| dc.publisher.institutionSigla | CEFET-RJ | |
| dc.publisher.institutionSiglaAuthor | CEFET-RJ | |
| dc.publisher.program | ENGENHARIA DE PRODUÇÃO E SISTEMAS | |
| dc.rights | Aberto | |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS III | |
| dc.subject.concentration | TECNOLOGIA, GESTÃO E INOVAÇÃO | |
| dc.subject.keywords | Flight delays | |
| dc.subject.keywords | Frequent patterns | |
| dc.subject.keywords | Commercial aviation | |
| dc.subject.keywords | Atrasos aéreos | |
| dc.subject.keywords | Padrões frequentes | |
| dc.subject.keywords | Aviação comercial | |
| dc.title | ANÁLISE DE PADRÕES FREQUENTES DE ATRASOS EM VOOS NACIONAIS | |
| dc.type | DISSERTAÇÃO |
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