MEGAEMPREENDIMENTOS E RACIALIZAÇÃO: UMA CARTOGRAFIA DISCURSIVA SOBRE O CONFLITO SOCIOAMBIENTAL NA COMUNIDADE DO CONTORNO
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CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA CELSO SUCKOW DA FONSECA
Resumo
This research investigates the socio-environmental impacts caused by large enterprises in the Contorno community, located in Petrópolis, Rio de Janeiro, with a focus on the racialization of the affected population. The study is structured into three main chapters. The first chapter, titled "The Installation of Large Enterprises and the Racialization of Individuals and Communities," discusses how the establishment of mega-enterprises contributes to the marginalization and racialization of local communities. Drawing on concepts from scholars such as Frantz Fanon, Achille Mbembe, and Silvia Federici, the dissertation explores the intersection of industrial development, racism, and socioeconomic exclusion. The second chapter, "Accounts from the Encounters with the Contorno Community and a Brief Analysis Based on the Concepts of Colonization and Race," presents narratives from interactions with the Contorno community. These encounters, conducted over eight months, document the residents' struggle against rights violations perpetrated by Concer, the company responsible for managing the BR-040 highway, as well as other federal entities such as IBAMA and ANTT. The research involved the author's active participation in the community's monthly meetings, aiming to prepare residents for political resistance and seek reparations for human rights violations. The third chapter, "Socio-Environmental Damage and Rights Violations in the Contorno Community," addresses the socio-environmental damage caused by the construction of the Nova Subida da Serra (NSS) in the Contorno community, particularly after the soil collapse in 2017. Since Concer took over the administration of BR-040 in 1996, the local population has faced forced evictions, a lack of basic infrastructure, and precarious living conditions in the shelters provided. Anthropological forensic studies commissioned by the Federal Public Prosecutor’s Office reveal the depth of human rights violations, including loss of housing, emotional trauma, and the disruption of social bonds. The situation exemplifies a pattern of negligence and dehumanization common in large-scale projects in Brazil, exacerbated by structural racism and the exclusion of affected communities from decision-making processes. Thus, this research not only contributes to the academic literature on racialization and environmental conflicts but also provides a platform for the voices and demands of the Contorno community, illustrating the intersection between academic research and social activism.
A pesquisa investiga os impactos socioambientais provocados por grandes empreendimentos na comunidade do Contorno, localizada em Petrópolis, Rio de Janeiro, com enfoque na racialização da população afetada. O trabalho está estruturado em duas partes principais. No primeiro capítulo, intitulado "Instalação de Grandes Empreendimentos e a Racialização dos Indivíduos e das Comunidades", discutimos como a instalação de megaempreendimentos contribuem para a marginalização e racialização das comunidades locais. Utilizando conceitos de autores como Frantz Fanon, Achille Mbembe e Silvia Federicci, a dissertação explora a interseção entre desenvolvimento industrial, racismo e exclusão socioeconômica. O segundo capítulo, "Relatos dos Encontros com a Comunidade do Contorno e uma Breve Análise a partir dos Conceitos de Colonização e Raça", é dedicado aos relatos dos encontros com a comunidade do Contorno. Esses encontros foram realizados ao longo de oito meses e documentam a luta dos moradores contra as violações de direitos promovidas pela Concer, empresa responsável pela administração da BR 040, e outras entidades federais como o IBAMA e a ANTT. A pesquisa envolveu a participação ativa da autora nas reuniões mensais da comunidade, com o objetivo de preparar a comunidade para um enfrentamento político e buscar reparação pelas violações de direitos humanos. No terceiro capítulo, "Danos Socioambientais e Violações de Direitos na Comunidade do Contorno", a dissertação aborda os danos socioambientais causados pelas obras da Nova Subida da Serra (NSS) na comunidade do Contorno, especialmente após o solapamento do solo em 2017. Desde que a Concer assumiu a administração da BR 040 em 1996, a população local enfrenta desapropriações forçadas, falta de infraestrutura básica e condições de vida precárias nos abrigos fornecidos. Estudos antropológicos periciais encomendados pelo Ministério Público Federal revelam a profundidade das violações de direitos, incluindo a perda de moradia, traumas emocionais e a ruptura de laços sociais. A situação exemplifica um padrão de negligência e desumanização comum em grandes empreendimentos no Brasil, exacerbado pelo racismo estrutural e pela exclusão das comunidades afetadas dos processos decisórios. Assim, o trabalho não só contribui para a literatura acadêmica sobre racialização e conflitos ambientais, mas também oferece uma plataforma para a voz e as reivindicações da comunidade do Contorno, exemplificando a interseção entre pesquisa acadêmica e ativismo social.
A pesquisa investiga os impactos socioambientais provocados por grandes empreendimentos na comunidade do Contorno, localizada em Petrópolis, Rio de Janeiro, com enfoque na racialização da população afetada. O trabalho está estruturado em duas partes principais. No primeiro capítulo, intitulado "Instalação de Grandes Empreendimentos e a Racialização dos Indivíduos e das Comunidades", discutimos como a instalação de megaempreendimentos contribuem para a marginalização e racialização das comunidades locais. Utilizando conceitos de autores como Frantz Fanon, Achille Mbembe e Silvia Federicci, a dissertação explora a interseção entre desenvolvimento industrial, racismo e exclusão socioeconômica. O segundo capítulo, "Relatos dos Encontros com a Comunidade do Contorno e uma Breve Análise a partir dos Conceitos de Colonização e Raça", é dedicado aos relatos dos encontros com a comunidade do Contorno. Esses encontros foram realizados ao longo de oito meses e documentam a luta dos moradores contra as violações de direitos promovidas pela Concer, empresa responsável pela administração da BR 040, e outras entidades federais como o IBAMA e a ANTT. A pesquisa envolveu a participação ativa da autora nas reuniões mensais da comunidade, com o objetivo de preparar a comunidade para um enfrentamento político e buscar reparação pelas violações de direitos humanos. No terceiro capítulo, "Danos Socioambientais e Violações de Direitos na Comunidade do Contorno", a dissertação aborda os danos socioambientais causados pelas obras da Nova Subida da Serra (NSS) na comunidade do Contorno, especialmente após o solapamento do solo em 2017. Desde que a Concer assumiu a administração da BR 040 em 1996, a população local enfrenta desapropriações forçadas, falta de infraestrutura básica e condições de vida precárias nos abrigos fornecidos. Estudos antropológicos periciais encomendados pelo Ministério Público Federal revelam a profundidade das violações de direitos, incluindo a perda de moradia, traumas emocionais e a ruptura de laços sociais. A situação exemplifica um padrão de negligência e desumanização comum em grandes empreendimentos no Brasil, exacerbado pelo racismo estrutural e pela exclusão das comunidades afetadas dos processos decisórios. Assim, o trabalho não só contribui para a literatura acadêmica sobre racialização e conflitos ambientais, mas também oferece uma plataforma para a voz e as reivindicações da comunidade do Contorno, exemplificando a interseção entre pesquisa acadêmica e ativismo social.